"Altstadtkreisel" in Wernigerode offiziell in Betrieb
Jörg Bauer Am 24. März 2006 wurde in Wernigerode der "Altstadtkreisel" mit einem offiziellen Festakt und einem anschließenden Tunnelfest in Betrieb genommen. Zum offiziellen "Scherenschnitt" waren etwa 150 geladene Gäste angereist, die sich auf dem Bahnsteig am Gleis 31 der Harzer Schmal-spurbahnen GmbH (HSB) trafen und dort vom Wernigeröder Oberbürgermeister Ludwig Hoffmann begrüßt wurden. Anschließend wurde der aus fünf Wagen des Oldtimerzuges der HSB und der Malletlok 99 5901 (Triebfahrzeugführer Detlef Jänisch, Heizer Roger Zilling, Zugführerin Marit Schmale) bestehende offizielle Eröffnungszug bestiegen.
Nach der Kreuzung auf der Regelspur gegen 11.30 Uhr fuhr dieser Zug dann parallel zu einem Triebwagen der Baureihe 612 der DB Regio AG bis zum im Bereich der neuen Fußgängerbrücke gespannten Band vor. Dieses wurde dann vor beiden Zügen durch den Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Ulrich Kasparick, den Minister für Bau und Verkehr des Landes Sachsen-Anhalt, Dr. Karl-Heinz Daehre, den Wernigeröder Oberbürgermeister, Ludwig Hoffmann, das Mitglied des Vorstandes der DB Netz AG, Dagmar Haase, den Geschäftsführer der HSB, Matthias Wagener und den Vertreter der Arbeitsgemeinschaft (Arge) Altstadtkreisel (Umwelt-technik & Wasserbau GmbH, Blankenburg, und Straßen- und Tiefbaugesellschaft mbH, Blankenburg), Dieter F. Martin, zerschnitten. Anschließend fuhren beide Züge parallel bis auf die Holtemmebrücke, wo die Fahrgäste den HSB-Zug zum Rundgang über den Altstadtkreisel verließen.
Foto (Matthias Bein): Die offizielle Eröffnung der neu gebauten Gleisanlagen der DB AG und der HSB erfolgte durch eine Parallelfahrt eines Triebwagens der DB AG und einer historischen Zuggarnitur der HSB.
Über den Gleisen befindet sich die neu gebaute Fußgängerbrücke, die nicht nur am Eröffnungstag einen idealen Überblick über die Gleisanlagen der DB AG und HSB bietet.
Die Politiker und offiziellen Vertreter der beteiligten Unternehmen würdigten anschließend im Festzelt die Bauleistungen und sahen das investierte Geld für Wernigerode gut angelegt. Für die HSB wurde besonders als Projektleiter der Abteilungsleiter Leit- und Sicherungstechnik, Uwe John, hervorgehoben. Für die Bevölkerung gab es dann in den Nachmittags- und Abendstunden ein Tunnelfest, erstmals konnte auch die neue Fußgängerbrücke dabei durch die Allgemeinheit begangen werden.
Die Inbetriebnahme der neuen Straßen- und Fußgängerführungen war nunmehr für den 13. April 2006 unmittelbar vor den Osterfeiertagen vorgesehen. Dann sollten auch die Bahnübergänge Ochsenteich (Fußgängerweg) und Katzenteich aufgelassen werden. Noch erforderlich ist im Laufe des Jahres der Tausch der Software im elektronischen Stellwerk Wernigerode Westerntor, so daß die hier noch mitlaufenden Bahnübergänge Schlachthofstraße und Ochsenteich dann endgültig verschwinden. Auch das Zwischensignal 6ZR (zwischen den Bahnhofsteilen Wernigerode Westerntor und Wernigerode) wird noch seinen endgültigen Standort im Abstand des Durchrutschweges vor der Weiche 30 (Verbindung zum Bahnhofsteil Spurwechselbahnhof) erhalten.
Für die Eisenbahnfreunde werden sich mit der neuen Fußgängerbrücke sicher interessante Foto- und Filmstandpunkte ergeben, da von hier aus ein recht guter Überblick über die Streckenführung zwischen den Bahnhofsteilen Wernigerode Westerntor und Wernigerode besteht.
Foto (Arnfred Voland): Blick von der neu errichteten Fußgängerbrücke auf einen aus Richtung Ilsenburg ein-fahrenden Triebwagen. Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2005 fahren auf dem "Nordharznetz" neben den Fahrzeugen der DB AG auch weiß-blaue Triebwagen der Firma Connex als "Harz-Elbe-Express" - HEX.
Die Brücke hat am 24.03.2006 ihren Belastungstest schon bestanden - viele Menschen verfolgten "von oben" den offiziellen Scherenschnitt. Außerdem bestand am 24.03.2006 die Möglichkeit, die unterirdische Straßenkreuzung zu Fuß zu erkunden. Rollen erst die Autos, ist dies dann verboten - für die Fußgänger und Radfahrer sind wieder andere, mit Bahn und Straße kreuzungsfreie Wege angelegt.
